{"id":2591,"date":"2014-10-30T09:59:12","date_gmt":"2014-10-30T08:59:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.associazione-aeroporto-firenze.it\/wp\/?p=2591"},"modified":"2014-11-03T11:01:23","modified_gmt":"2014-11-03T10:01:23","slug":"arrivano-gli-aerei-ecologici","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.associazione-aeroporto-firenze.it\/wp\/aeroporto-firenze\/arrivano-gli-aerei-ecologici\/","title":{"rendered":"Arrivano gli aerei ecologici"},"content":{"rendered":"

Come abbiamo riportato pi\u00f9 volte sia su questo sito sia sul notiziario trimestrale dell\u2019associazione, i quattro principali costruttori di aerei commerciali, Airbus, Boeing, Bombardier ed Embraer, stanno rapidamente sviluppando le nuove famiglie di aerei per il corto-medio raggio. Si tratta di versioni ammodernate e rimotorizzate delle attuali famiglie di aerei, che garantiranno importanti riduzioni dei consumi di carburante, delle emissioni gassose\u00a0ed acustiche<\/p>\n

L\u2019ingresso in linea di questi nuovi aerei garantir\u00e0 anche a Firenze un deciso ridimensionamento dell\u2019impatto ambientale dell\u2019attivit\u00e0 aeroportuale e, soprattutto, miglioreranno ulteriormente le gi\u00e0 buone previsioni in tal senso per la nuova pista da realizzare a fianco dell\u2019autostrada A11. Tutte le stime sull\u2019impatto ambientale presentate nei numerosi studi realizzati da vari soggetti fino ad ora, infatti, si basano sulle emissioni degli aerei attualmente in servizio, ma si prevede che quando la nuova pista sar\u00e0 pronta questi saranno ormai in via di sostituzione con i nuovi modelli e le previsioni attuali saranno quindi superate da un\u2019evoluzione ancora pi\u00f9 positiva.<\/p>\n

Nell\u2019ultimo mese alcuni di questi progetti hanno fatto importanti passi avanti.<\/p>\n

\"A320neo\"Airbus A320neo<\/strong> \u2013 La nuova famiglia a corto-medio raggio di Airbus (A319neo, A320neo e A321neo) ha visto il 25 settembre all\u2019aeroporto di Tolosa il primo volo dell\u2019A320neo nelle mani dei piloti collaudatori di Airbus. L\u2019aereo sar\u00e0 certificato nel quarto trimestre del 2015 e immediatamente dopo inizieranno le consegne ai clienti. Airbus ha finora raccolto ordini per oltre 3.200 esemplari della famiglia A320neo da parte di 60 clienti in tutto il mondo. La nuova motorizzazione, una coppia di Pratt&Whitney PW1100G-JM e nuove soluzioni aerodinamiche garantiranno una sensibile diminuzione dei consumi e delle emissioni inquinanti, sia gassose che sonore.<\/p>\n

\"K66216\"Boeing 737 MAX<\/strong> \u2013 Il costruttore statunitense ha avviato la produzione delle prime parti (le ordinate di fusoliera) che serviranno all\u2019assemblaggio del primo aereo della nuova famiglia 737 MAX (MAX 7, MAX 8 e MAX 9), che sar\u00e0 completato nel corso del 2015. Il primo volo \u00e8 previsto per il 2016. Boeing ha finora raccolto per la famiglia MAX oltre\u00a02.300 ordini da parte di 48 clienti. Anche in questo caso una nuova motorizzazione, due\u00a0CFM International LEAP-1B, nuove tecnologie\u00a0aerodinamiche ed altri accorgimenti ridurranno sensibilmente le emissioni rispetto ai modelli attuali.<\/p>\n

\"CS100\"Bombardier CSeries<\/strong> \u2013 Il 7 settembre ha ripreso i collaudi in volo il secondo velivolo test della nuova famiglia di aerei canadesi (CS100 e CS300), dopo che erano stati sospesi in maggio per un guasto ad un motore. Risolto il problema, il programma di sviluppo \u00e8 ripreso appieno e l\u2019ingresso in servizio della nuova famiglia, previsto per la seconda met\u00e0 del 2015, non subir\u00e0 ritardi.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Come abbiamo riportato pi\u00f9 volte sia su questo sito sia sul notiziario trimestrale dell\u2019associazione, i quattro principali costruttori di aerei commerciali, Airbus, Boeing, Bombardier ed Embraer, stanno rapidamente sviluppando le nuove famiglie di aerei per il corto-medio raggio. Si tratta di versioni ammodernate e rimotorizzate delle attuali famiglie di aerei, che garantiranno importanti riduzioni dei […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[61],"tags":[400],"class_list":["post-2591","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-aeroporto-firenze","tag-aeroporto-firenze"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t