![\"\"](\"http:\/\/www.associazione-aeroporto-firenze.it\/wp\/wp-content\/uploads\/2020\/04\/Olbia-pista.jpg\")
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19\/4\/2020 – L\u2019emergenza COVID-19 ha fatto rimandare presentazioni, inaugurazioni e parte degli eventi collaterali programmati, ma da circa un mese \u00e8 stato completato l\u2019allungamento della pista dell\u2019aeroporto di Olbia, portata da 2.445 a 2.740 metri. L\u2019intervento, raccontato pi\u00f9 volte su questo blog e sul nostro notiziario, \u00e8 stato completato in 40 giorni di cantieri per l\u2019infrastruttura di volo, preceduto da opere propedeutiche esterne allo scalo, con lo sbancamento di una collinetta, l\u2019abbattimento di costruzioni presenti nell\u2019area interessata dal prolungamento e la deviazione di un tratto della strada statale Olbia-Sassari. Per ques\u2019ultima era stato valutato anche l\u2019interramento dell\u2019asse stradale sotto la pista, ma poi \u00e8 stata preferita la deviazione del tracciato ad aggirare la nuova area di sedime aeroportuale.<\/p>\n
Con il completamento di quest\u2019opera il sistema aeroportuale della Sardegna presenta adesso tre scali con piste tra 2.700 e 3.000 metri (Olbia si aggiunge ad Alghero e Cagliari). L\u2019intervento sullo scalo di Olbia (4 km dal centro cittadino) \u00e8 stato attuato per permettere le operazioni senza penalizzazioni a velivoli wide-body (fino all\u2019Airbus A340 o al Boeing 747) impiegati in voli charter, privati o governativi e per superare la penalizzazione della pista in atterraggio (a circa 2.200 metri) provocata dalla collinetta sulla testata, che incideva sull\u2019operativit\u00e0 anche dei velivoli pi\u00f9 usati negli ordinari collegamenti di linea (\u201cfamiglie\u201d Airbus A320 e Boeing 737) che soprattutto in estate hanno bisogno di poter operare a pieno carico.<\/p>\n
Nel primo periodo di chiusura dello scalo programmato per i lavori sulla pista (dall\u20198 febbraio all\u20198 marzo, precedente all\u2019esplosione dell\u2019emergenza sanitaria) l\u2019aeroporto \u00e8 diventato il palcoscenico per eventi di ogni tipo rivolti ai cittadini, organizzati in sinergia con enti, istituzioni e associazioni del territorio sotto il marchio \u201cFlight Club\u201d: per circa un mese nelle aree del terminal, sui piazzali aeromobli e nei prati attorno alla pista sono state programmate performance musicali, laboratori per adulti e bambini, mostre, esposizioni, eventi sportivi ed enogastronomici, con il coivolgimento di scuole, societ\u00e0 sportive, gruppi musicali, produttori di tipicit\u00e0 locali. L\u2019iniziativa \u00e8 stata voluta per rafforzare il legame tra aeroporto e territorio e, approfittando dell\u2019inattivit\u00e0 temporanea dello scalo, per far conoscere e vivere dall\u2019interno la realt\u00e0 aeroportuale a tutti i cittadini.<\/p>\n
Tra gli eventi pi\u00f9 partecipati, si \u00e8 svolta la \u201cAirport run\u201d, corsa non agonistica dentro l\u2019aeroporto tra raccordi e piazzali, con vari percorsi per bambini e adulti, l\u2019esposizione di dinosauri, una mostra su Leonardo, l\u2019istallazione di un planetario nella hall check-in del terminal rivolti in particolare a 4.000 bambini delle scuole del territorio coinvolti nelle iniziative. Il finale del programma \u00e8 stato condizionato dall\u2019emergenza COVID-19 che ha portato al rinvio degli ultimi appuntamenti, tra i quali l\u2019evento di musica e beneficenza con il concerto in aeroporto del jazzista Paolo Fresu in duo con il pianista Danilo Rea e l\u2019incontro pubblico con l\u2019astronauta Paolo Nespoli.<\/p>\n
Il completamento dei lavori di allungamento della pista e la conseguente riapertura dello scalo (prevista per il 14 marzo) ha coinciso con il decreto di chusura di molti scali italiani (compreso Olbia) deciso da ENAC e ministero dei Trasporti in seguito all\u2019emergenza sanitaria, quindi anche la presentazione ufficiale della pista rinnovata e potenziata \u00e8 stata rinviata a quando tutto potr\u00e0 ripartire.<\/p>\n
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