Un momento della conferenza stampa con, da sinistra, l'AD di ADF Pier Vittorio Fanti, il presidente Vueling Alex Cruz, il presidente ADF Marco Carrai e il sindaco di Firenze Dario Nardella.

Un momento della conferenza stampa con, da sinistra, l’AD di ADF Vittorio Fanti, il presidente Vueling Alex Cruz, il presidente ADF Marco Carrai e il sindaco di Firenze Dario Nardella.

Foto ricordo con, da sinistra, Vittorio Fanti, Dario Nardella, Marco Carrai e Alex Cruz.

Foto ricordo con, da sinistra, Vittorio Fanti, Dario Nardella, Marco Carrai e Alex Cruz.

Il vettore spagnolo Vueling, nel corso di una conferenza stampa in Palazzo Vecchio, ha presentato oggi il progamma dei voli dall’aeroporto di Firenze per il prossimo orario estivo. Ai 14 collegamenti diretti già operativi l’estate scorsa, quest’anno si aggiungerà anche quello per Olbia, che sarà operato due volte la settimana (lunedì e venerdì). Il venerdì la partenza da Firenze sarà alle 7.00 ed il ritorno alle 9.45, mentre il lunedì la partenza sarà alle 21.05 con ritorno a Firenze alle 23.50.

Vueling conferma così il suo interesse per lo scalo fiorentino dove questa estate offrirà cinque destinazioni nazionali (Bari, Cagliari, Catania, Olbia e Palermo) e dieci internazionali (Barcellona, Berlino, Copenaghen, Ibiza, Londra, Madrid, Mikonos, Parigi, Santorini e Spalato). 78 sono poi le destinazioni raggiungibili da Firenze tramite le connessioni presso l’aeroporto di Barcellona. Tutti I voli sono effettuati con Airbus A319, due esemplari dei quali sono basati al “Vespucci”.

Alex Cruz, presidente di Vueling, intervenuto alla conferenza a fianco del sindaco di Firenze e dei vertici di ADF e Corporacion America Italia, ha sottolineato l’importanza che Firenze riveste nel network del vettore spagnolo ed ha confermato l’intenzione di proseguire una graduale ma continua crescita presso lo scalo con l’aggiunta di due-tre nuove destinazioni ogni anno.

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moscowÈ stata cancellata prima dell’avvio la programmazione dei voli diretti tra il “Vespucci” di Firenze e Mosca messi in vendita nei mesi scorsi da Vueling e che sarebbero dovuti partire oggi per proseguire fino alla fine di settembre. Il collegamento era previsto con due frequenze settimanali, con partenze dallo scalo fiorentino nella tarda serata del mercoledì e sabato e ritorno dalla capitale russa nella prima mattina di giovedì e domenica, operate con Airbus A319. Il volo per Mosca (aeroporto Domodedovo) sarebbe stato il collegamento di linea più lungo mai operato dal “Vespucci”.

Firenze e l’area fiorentina devono quindi ancora aspettare per vedere servita una tratta fortemente richiesta dal sistema economico e imprenditoriale della Toscana centrale, ma anche dall’utenza russa interessata a raggiungere la nostra area. Una tratta già valutata in passato da vari vettori, con esito negativo in relazione alle possibilità di operararla dall’attuale pista, corta e penalizzata per il noto quadro di limitazioni. La nostra città (con la sua area metropolitana) resta per ora uno dei pochi capoluoghi regionali non serviti da voli diretti di linea o charter con la capitale russa, mentre quasi ogni giorno volano tra Firenze, Mosca e altre città delle ex-repubbliche sovietiche voli privati e aerotaxi operati con aerei executive o versioni “corporate” di velivoli Airbus “famiglia A320”, Boeing 737e Embraer.

Prosegue regolarmente il resto della programmazione dei voli estivi di Vueling (Ibiza, Mikonos, Santorini, Spalato), oltre a tutte le altre destinazioni nazionali (Bari, Cagliari, Catania, Palermo) e internazionali (Barcellona, Berlino, Copenaghen, Londra, Madrid, Parigi) operate dalla base fiorentina, mentre nuove destinazioni del vettore spagnolo sono in programmazione per i prossimi mesi.

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Meridiana737 72-20Con il ritorno del volo per Olbia di Meridiana, inaugurato lo scorso venerdì, è partito il primo dei collegamenti estivi introdotti nell’operativo del “Vespucci” con il nuovo orario in vigore dal 1° giugno e che saranno avviati tra giugno e luglio per proseguire fino a settembre. Il volo con la Costa Smeralda, quest’anno ridotto nelle frequenze, è operato dal vettore sardo inizialmente con due rotazioni settimanali (venerdì e domenica) che saranno poi incrementate in agosto, gestite con Boeing 737 da 149 posti.

Il 21 giugno partiranno i primi voli estivi di Vueling, con le destinazioni di Ibiza e Mikonos, entrambe con due frequenze settimanali (martedì e sabato); il 23  giugno sarà la volta del collegamento per Santorini (lunedì e giovedì), dal 2 luglio si volerà a Spalato (mercoledì e domenica, più il venerdì in agosto). Inserita in orario, dal 26 luglio, anche la prima linea diretta per Mosca già annunciata in una precedente notizia del blog (mercoledì e sabato, con rientro a Firenze nella prima mattina di giovedì e domenica), programmata fino al 27 settembre. Il volo per Mosca e le rotte per le due isole greche e per la Croazia rappresentano assolute novità per Firenze, mentre il collegamento diretto per Ibiza rappresenta un ritorno di una linea estiva operata in passato per varie stagioni da Meridiana. Tutti i voli di Vueling sono effettuati con Airbus A319.

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Vueling 72-20

Continua l’attivazione dei nuovi voli programmati dal “Vespucci” con l’operativo entrato in vigore il 30 marzo scorso. Oggi è la volta della spagnola Vueling che rafforza il proprio impegno sulla base di Firenze con l’avvio dei collegamenti per Bari e Palermo, rispettivamente con sei e cinque frequenze settimanali, mentre il Cagliari partirà il prossimo 18 aprile, con sei frequenze, tutti operati con Airbus A319.

La linea per Bari rappresenta l’atteso ritorno dopo dieci anni di una destinazione attivata e sospesa più volte da vari vettori tra la fine degli anni ’80 e il 2004 nonostante la notevole richiesta e l’importanza di una direttrice di traffico qual’è quella verso la Puglia. Con il collegamento per Palermo Vueling va a rafforzare una linea primaria, anch’essa servita in passato da vari vettori, affiancandosi al servizio esistente gestito da Volotea; Cagliari rappresenta un ritorno altrettanto atteso, dopo la sospensione dello storico volo operato per lungo tempo da Meridiana (e in precedenza da altro vettore) e cancellato dopo la chiusura della base fiorentina del vettore sardo.

Con il potenziamento dei collegamenti avviato dallo scorso 30 marzo Vueling ha portato a dieci le rotte attive sul “Vespucci”, quattro nazionali (Bari, Cagliari, Catania, Palermo) e sei internazionali (Barcellona, Berlino, Copenaghen, Londra Gatwick, Madrid, Parigi Orly) divenendo per offerta di destinazioni il primo vettore dello scalo fiorentino. Tra giugno e agosto il vettore spagnolo opererà anche le rotte estive per Ibiza, Mikonos e Santorini.

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Con il nuovo orario entrato in vigore oggi (valido fino al prossimo 31 maggio) sono diventate operative le novità nei collegamenti dallo scalo di Firenze preannunciate nei mesi scorsi.

British Airways, con il volo BA3279 proveniente da Londra City Airport in atterraggio al “Vespucci” alle 19.20, sbarca per la prima volta sull’aeroporto fiorentino. La nuova rotta è operata quattro volte la settimana con Embraer 170 e 190. I collegamenti con lo scalo cittadino londinese sono incrementati anche con l’aumento di frequenze del volo operato da CityJet con Avro RJ85, aperto nel dicembre 2010 sotto le insegne di Air France (viene aggiunto un secondo volo giornaliero dal lunedì al venerdì). Vueling varia il collegamento con Londra già operativo, spostando da Heathrow a Gatwick lo scalo di arrivo nella capitale inglese. KLM introduce la terza frequenza giornaliera sulla rotta da Amsterdam, aggiungendo un volo pomeridiano ai due avviati lo scorso ottobre, tutti operati con Embraer 190.

Con l’operativo in vigore da oggi sono inoltre di nuovo disponibili i voli sospesi nel periodo invernale: Berlino Tegel e Copenaghen di Vueling (con Airbus A319); Bruxelles di Brussels Airlines (Avro RJ100); Vienna di Austrian Airlines (Bombardier Q400); Vienna di Niki (Bombardier Q400). Ulteriori novità inserite nell’orario in vigore scatteranno nelle prossime settimane: Birmingham di FlyBe con Embraer 175 (dal 10 aprile), Bordeaux e Nantes di Volotea con Boeing 717 (rispettivamente dal 13 e 24 aprile), Bari, Cagliari e Palermo di Vueling con Airbus A319 (tra l’11 e il 18 aprile), Zurigo di Etihad Regional con Saab 2000 (dal 2 maggio).